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La histórica saturación vehicular en la carretera México-Pachuca podría llegar a su fin. Ante el crecimiento exponencial del tránsito diario, las autoridades desarrollaron un ambicioso plan para duplicar la capacidad de esta vital arteria que conecta la capital del país con el estado de Hidalgo, beneficiando a miles de conductores que enfrentan embotellamientos constantes.
De 4 a 8 carriles: el mega-proyecto que acabaría con el caos vial
El proyecto contempla la transformación radical de la autopista mediante la ampliación de cuatro a ocho carriles. Alejandro Sánchez García, responsable de la Secretaría de Infraestructura Pública y Desarrollo Urbano Sostenible, confirmó que el diseño técnico ya está completado. El plan incluye especificaciones detalladas sobre el nuevo trazado vial, dimensiones de las secciones y las modificaciones estructurales requeridas para ejecutar la obra sin comprometer las operaciones actuales de la carretera.
Esta intervención representa uno de los proyectos de infraestructura más significativos para la región centro del país, considerando que esta ruta es fundamental para la economía y la conectividad entre Hidalgo y la Ciudad de México.
La explosión demográfica que colapsó una de las rutas más importantes de México
El colapso vehicular tiene raíces profundas en la explosión urbana de Pachuca y su área conurbada. La ciudad extendió sus límites hacia municipios vecinos como San Agustín Tlaxiaca, Zempoala y Zapotlán de Juárez, creando una zona metropolitana en constante expansión. Este fenómeno multiplicó exponencialmente el número de vehículos que circulan diariamente por la autopista
Los especialistas señalan que el crecimiento poblacional acelerado modificó radicalmente los hábitos de desplazamiento de los habitantes, generando una presión insostenible sobre la infraestructura vial existente. Miles de familias que residen en estos municipios trabajan o estudian en Pachuca o en la Ciudad de México, convirtiendo la carretera en un verdadero cuello de botella durante las horas pico.
¿Habrá presupuesto? La batalla por los recursos federales apenas comienza
Aunque el proyecto está técnicamente listo, su ejecución depende enteramente de la aprobación y financiamiento federal. Las autoridades estatales preparan la presentación formal de la propuesta ante las instancias correspondientes del Gobierno Federal, buscando que la obra sea integrada en los próximos ejercicios presupuestales.
La naturaleza federal de la carretera exige que los recursos provengan de las arcas nacionales, un desafío que requerirá negociación política y demostración del impacto interestatal de la modernización.
El gobierno de Hidalgo argumenta que la inversión no solo beneficiará a la entidad, sino que fortalecerá la conectividad de toda la región centro con la zona metropolitana del Valle de México, justificando así la asignación de fondos federales para materializar este proyecto que busca terminar con décadas de congestionamiento vehicular.
